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其他資訊
2009柏林影展「電影大觀」單元
2009香港國際電影節推薦十大必看佳片
2009台北電影節開幕片
★李崗台灣電影「推手計畫」首部劇情長片。
★台北電影獎百萬得主《一年之初》導演鄭有傑再次力作。
★副導林書宇（《九降風》導演）、美籍攝影師包軒鳴Jake Pollack、配樂林強、音效指導杜篤之等超強製作班底。
★新生代演員張榕容（《一年之初》、《渺渺》）、張睿家（《盛夏光年》、《夏天的尾巴》）、黃健瑋（《詭絲》、《一年之初》）飆演技突破演出。
★電影2009年8月7日上映。
★電影劇情簡介：
「所以妳會講法文嘍？」從小到大，中法混血兒陽陽老被問起這個問題。她習慣微笑以對，但笑容總有點尷尬──她從未見過法籍生父，一句法文也不會講。母親再嫁組成的新家庭沒能填補缺憾，生命中的短暫激情也無法治療孤獨，一切對愛的追尋終歸徒然……然後意想不到的事件發生，陽陽離開了她所摯愛的一切。
九個月後，一個人的她踏入演藝圈，混血兒外表現在成了賣點，她必須時時扮演自小排斥的「法國人」角色…在種種的衝突掙扎裡，陽陽將如何面對自己親情、友情、愛情的傷痛？
【作者簡介】
導演∕編劇 鄭有傑
1977年出生於台灣台南，台灣大學經濟系畢業。鄭有傑從小就對電影極感興趣，大一時開始和朋友以V8攝影機隨興創作，不久接觸到戲劇和表演藝術，主演了多部學生電影並嘗試劇本創作。大三時完成第一部16mm短片《私顏》，擔任編劇、導演、演員，獲得2002年台北電影節學生電影金獅獎評審團特別獎。之後，鄭有傑決定休學，專心拍攝第二部16mm短片《石碇的夏天》，該片獲得第三十八屆金馬獎最佳創作短片和2002年台北電影節專業競賽最佳劇情片等大獎，同時也獲釜山、溫哥華等國際影展邀約。除此之外，亦曾拍攝台灣、日本歌手之MV，及多媒體劇場之影像創作。
2003年第一部長片作品《一年之初》獲國片輔導金補助，劇本亦入選民國92年度優良電影劇本，作品完成後，奪得2006台北電影節百萬首獎、台灣新電影獎「最佳新導演」等多項大獎，並入選威尼斯影展「影評人週」單元，以及多個國際影展邀約放映。
第二部長片《陽陽》籌畫之初即獲各方矚目，除再次獲國片輔導金外，也入選2007年釜山電影節「亞洲電影資助計畫」（PPP），2009年初甫製作完成，即入選柏林影展「電影大觀」單元。
除了導演工作外，鄭有傑持續演戲，曾在《刺青》、《九降風》電影中客串，並主演《海巡尖兵》、《爸爸的手指頭》等短片，2008年演出電視劇《波麗士大人》要角「潘士淵」廣受歡迎。
目前鄭有傑以導演、演員身份活躍於台灣影視界。
- 作者： 鄭有傑 新功能介紹
- 出版社：平裝本 新功能介紹
- 出版日期：2009/07/27
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲彭政閔。（圖／記者林世文攝） 記者劉峻誠／綜合報導 中信兄弟與統一獅18日在台南交手，派出羅曼對決布魯斯，統一靠著兄弟單場兩失誤，敲出8安打攻下4分，加上布魯斯6局無失分好投率領，終場統一4比0贏球，兄弟與首位的Lamigo桃猿勝差拉開到7.5場，Lamigo桃猿封王魔術數字降為M3，最快下週三（21日）能封王。 此戰統一先發投手布魯斯主投6局，僅被敲出6安打，有2次保送，送出6次三振，無失分，收下本季第4勝。陳鏞基4打數3安打，獲選單場MVP。 兄弟先發投手羅曼此戰主投6.2局，被敲8安打，有2保送、5次三振，但隊友蔣智賢及彭政閔發生失誤，掉4分，僅1分自責分，吞下本季第3敗。 2局下統一進攻，蘇智傑靠著蔣智賢失誤上壘，陳鏞基打出二壘安打，統一攻佔二三壘，1出局後買嘉儀敲出中外野飛球，形成高飛犧牲打，統一先馳得點。 7局上統一換上林岳平登板，接連三振蘇緯達、黃鈞聲，雖然被王勝偉敲出安打，但讓周思齊擊出滾地球出局。 7局下統一攻勢再起，1出局後陳鏞基擊出安打，鄭鎧文遭觸身球保送，買嘉儀獲四壞球保送，統一攻佔滿壘，朱元勤敲出一壘滾地球，形成內野安打，加上蔣智賢失誤，統一再添2分，二三有人時，買嘉儀離壘過遠，遭到夾殺出局，朱元勤上到三壘，高志綱再敲安打，統一再下一城。 ►接收更多精彩賽事，歡迎加入《ET好棒棒》粉絲團
▲國寶級蒸汽火車曾因阿里山森林鐵路週年慶，上路載客營運。（圖／台鐵提供） 記者賴文萱／台北報導 汽笛聲「嘟、嘟」響起，火車頭冒出濃煙，這是台鐵蒸汽火車最經典的畫面！但近來每次開行時屢被民眾檢舉製造空汙、噪音，並遭環保單位稽察，讓台鐵壓力大，直言若被開罰，可能不再行駛，讓蒸汽火車恐面臨停駛命運。 台鐵復駛骨董級蒸汽火車，配合特殊節慶或觀光需求出動行駛，目前共有5款車型，包含CK101、CK124、DT668、CT273、LDK59，每輛列車一年約會出動1~2次。但蒸汽火車出動時，總會伴隨汽笛聲、濃煙，屢遭地方民眾檢舉。據媒體報導，這讓台鐵壓力很大，「若真被開罰，蒸汽火車可能不再行駛。」 ▲蒸汽火車開行時火車頭冒煙是經典畫面，但屢遭民眾檢舉製造空汙。（圖／台鐵提供） 針對報導，台鐵機務處處長賴興隆解釋，蒸汽火車開行雖會冒煙，但這就像舊型機車也有排煙問題一樣，現行的蒸汽火車都採用低硫無煙煤的高品質燃煤，希望盡量降低黑煙發生機率，目前排煙也都有符合相關環保法令規定。 台鐵說，蒸汽火車已經是骨董級的老火車頭，其實若非遇到節慶或有相關需求時，也不會太頻繁出動，開行頻率不高，對環保造成的影響也很低。 因為蒸汽火車屬於珍貴鐵道資產，若硬要去對老火車頭做設備改善，就不是「原汁原味了」，這點希望民眾能夠體諒了解，台鐵目前並沒有要停駛的規劃，未來會盡最大努力持續與環保單位溝通。
▲國寶級蒸汽火車曾因阿里山森林鐵路週年慶，上路載客營運。（圖／台鐵提供） 記者賴文萱／台北報導 汽笛聲「嘟、嘟」響起，火車頭冒出濃煙，這是台鐵蒸汽火車最經典的畫面！但近來每次開行時屢被民眾檢舉製造空汙、噪音，並遭環保單位稽察，讓台鐵壓力大，直言若被開罰，可能不再行駛，讓蒸汽火車恐面臨停駛命運。 台鐵復駛骨董級蒸汽火車，配合特殊節慶或觀光需求出動行駛，目前共有5款車型，包含CK101、CK124、DT668、CT273、LDK59，每輛列車一年約會出動1~2次。但蒸汽火車出動時，總會伴隨汽笛聲、濃煙，屢遭地方民眾檢舉。據媒體報導，這讓台鐵壓力很大，「若真被開罰，蒸汽火車可能不再行駛。」 ▲蒸汽火車開行時火車頭冒煙是經典畫面，但屢遭民眾檢舉製造空汙。（圖／台鐵提供） 針對報導，台鐵機務處處長賴興隆解釋，蒸汽火車開行雖會冒煙，但這就像舊型機車也有排煙問題一樣，現行的蒸汽火車都採用低硫無煙煤的高品質燃煤，希望盡量降低黑煙發生機率，目前排煙也都有符合相關環保法令規定。 台鐵說，蒸汽火車已經是骨董級的老火車頭，其實若非遇到節慶或有相關需求時，也不會太頻繁出動，開行頻率不高，對環保造成的影響也很低。 因為蒸汽火車屬於珍貴鐵道資產，若硬要去對老火車頭做設備改善，就不是「原汁原味了」，這點希望民眾能夠體諒了解，台鐵目前並沒有要停駛的規劃，未來會盡最大努力持續與環保單位溝通。
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